DAF inicia la producción de XG Electric y XG⁺ Electric
Ampliación del programa de camiones eléctricos
DAF ha iniciado la producción en serie de los modelos XG Electric y XG+ Electric. Fabricados en Eindhoven, estos vehículos combinan una tecnología de propulsión eléctrica de alta eficiencia con un confort para el conductor de primer nivel, una combinación que ha sido merecedora de diversos galardones. El primer camión, un tractor XG+ con una potencia de 350 kW/480 CV, se entregará al proveedor de servicios logísticos alemán Hellmold & Plank.
DAF ofrece una gama completa de camiones eléctricos, que va desde el XB Electric de 12 toneladas para distribución urbana hasta los XG y XG+ Electric para aplicaciones de transporte de larga distancia. El XG Electric y el XG+ Electric comparten su ADN con los camiones eléctricos XD y XF, que han sido elegidos conjuntamente "International Truck of the Year 2026" por su alta eficiencia, la suavidad de su cadena cinemática y el excelente confort para el conductor.
Hellmold & Plank, una trayectoria de 122 años
La puesta en servicio del nuevo XG+ Electric marca un nuevo hito en la expansión de la flota de camiones eléctricos de DAF de Hellmold & Plank. Con sede en la localidad de Gießen, en el corazón de Alemania, el proveedor de servicios de logística ya emplea varios modelos de vehículos DAF de cero emisiones en una amplia gama de aplicaciones, como rutas internas de lanzadera entre instalaciones y servicio de reparto a droguerías. La empresa familiar, con 122 años de trayectoria, también emplea equipos de carga PACCAR para aprovechar plenamente las soluciones de transporte sin emisiones de DAF.
Solución eficiente con un nivel superior de confort para el conductor
Los modelos XG y XG+ Electric están diseñados para el transporte de larga distancia y elevan el confort del conductor a un nuevo nivel. Los vehículos cuentan con una cabina excepcionalmente espaciosa con volúmenes de hasta 12,5 m3, que establece el referente del sector y ofrece el mejor entorno posible para el trabajo y el descanso. El diseño aerodinámico de la cabina contribuye a una eficiencia óptima del vehículo.
Los modelos XG Electric y XG+ Electric están disponibles en varias configuraciones de chasis y equipan la cadena cinemática eléctrica PACCAR EX-D2 de alta eficiencia, con potencias entre los 270 y los 350 kW (370 y 480 CV) y un par máximo de 2400 Nm. El sistema se alimenta con hasta cinco paquetes de baterías de litio-ferrofosfato (LFP), montados de forma modular en el chasis. En función de la aplicación, pueden ofrecer una autonomía superior a los 500 kilómetros sin emisiones.
Inicio de la producción
"El inicio de la producción de los modelos XG Electric y XG+ Electric pone de manifiesto nuestro compromiso de ofrecer soluciones de cero emisiones en una amplia gama de aplicaciones", señala Harald Seidel, Presidente de DAF Trucks. "Clientes como Hellmold & Plank son la prueba de que nuestros camiones eléctricos ofrecen una gran eficiencia y un rendimiento sostenible en las operaciones logísticas diarias".
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Rutger Kerstiens
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