Descubra los DAF XDC y XFC Electric
Reducción a cero emisiones en la serie Construction
Diseñados para aplicaciones exigentes en carretera y fuera de ella
Hoy en día, muchas obras en entornos urbanos se encuentran dentro de zonas de emisiones ultrabajas o cero emisiones, a las que solo se puede acceder con vehículos eléctricos. Los camiones DAF de la serie Construction están concebidos para responder a aplicaciones exigentes tanto en carretera como fuera de ella. Cuentan con una gran distancia al suelo, un amplio ángulo de aproximación. Se distinguen por una placa de protección del radiador de acero, un parachoques con iluminación LED integrada y el peldaño inferior flexible opcional. Tanto si necesita un volquete como un gancho elevador, una plataforma plana o una hormigonera, DAF crea modelos para construcción que hablan por sí mismos.
Ángulo de aproximación
Aumentado a 25 grados
Capacidad energética
De 315 a 525 kWh
Niveles de potencia
170 kW | 220 kW
270 kW | 310 kW | 350 kW
Opciones de carga
150 kW DC
150 kW CC + 22 kW CA
325 kW CC + 22 kW CA
325 kW CC
DAF XDC Electric
Con su gran ángulo de aproximación, su amplia distancia al suelo y su diseño robusto, el XDC está pensado para condiciones fuera de carretera exigentes. Es ideal para trabajos de construcción en zonas de cero emisiones y ofrece una excelente visibilidad desde el interior de la cabina, algo esencial en zonas urbanas.
DAF XFC Electric
El XFC, otro gran vehículo para uso fuera de carretera, cuenta con un parachoques robusto, una rejilla y una placa de protección del radiador de acero. Además, su cadena cinemática eléctrica lo convierte en un imprescindible para zonas urbanas de cero emisiones. La posición más alta del asiento lo hace ideal para trabajos de construcción.
Cadena cinemática y transmisión
Los DAF XDC y XFC incorporan los potentes y eficientes motores eléctricos PACCAR EX-D1 y PACCAR EX-D2, ubicados en posición central. Estas unidades motrices ofrecen potencias comprendidas entre 170 kW (230 CV) y 350 kW (480 CV), con pares máximos de 1500 Nm y 2400 Nm, respectivamente. La nueva transmisión de accionamiento directo, con caja de tres relaciones y engranajes planetarios, garantiza un peso reducido, una alta eficiencia y cambios de marcha extremadamente suaves, ofreciendo así el máximo confort de conducción y la máxima eficiencia.
| Tipo de vehículo | Motor eléctrico | Potencia (kW) | Capacidad energética (kWh) |
|---|---|---|---|
| DAF XDC Electric | PACCAR EX-D1 | 170 | De 210 kWh a 525 kWh |
| DAF XDC Electric | PACCAR EX-D1 | 220 | De 315 kWh a 525 kWh |
| DAF XDC Electric | PACCAR EX-D1 | 270 | De 315 kWh a 525 kWh |
| DAF XDC/XFC Electric | PACCAR EX-D2 | 270 | De 315 kWh a 525 kWh |
| DAF XDC/XFC Electric | PACCAR EX-D2 | 310 | 420 kWh o 525 kWh |
| DAF XDC/XFC Electric | PACCAR EX-D2 | 350 | 420 kWh o 525 kWh |
DAF One Pedal Drive
In order to maximize efficiency, DAF One Pedal Drive functionality can be engaged to use the electric motor for recuperating energy when braking. When regenerative braking is activated through the right-hand stalk, the truck can be controlled by just using the accelerator pedal. The effect of the pedal stroke position will vary depending on driving conditions to make the one pedal driving feel as smooth and intuitive as possible. The maximum amount of available braking power has three levels: 33%, 67%, or 100% of the maximum motor power, and can be manually adjusted using the right-hand stalk.
Información técnica
Day Cab
Sleeper Cab
Sleeper High Cab
Facilidad para los carroceros
Los XDC y XFC Electric se han diseñado para facilitar el carrozado y están disponibles en configuración 6x4 FAT, con una amplia variedad de configuraciones de baterías y opciones de ubicación. De forma opcional, pueden equiparse con una toma de fuerza electrónica (ePTO) de 25, 60 o 100 kW.
