DAF comienza la entrega de los camiones LF Electric totalmente eléctricos

En 2018, DAF fue el primer fabricante de camiones europeo en presentar un camión totalmente eléctrico en el mercado: el CF Electric. El CF Electric tiene una autonomía de aproximadamente 200 kilómetros. La planificación eficiente y la carga inteligente de las baterías permiten a los clientes recorrer hasta 500 kilómetros diarios sirviéndose únicamente de la energía eléctrica.

LF Electric para el transporte de distribución 

Si bien el CF Electric está destinado principalmente al abastecimiento regional de los supermercados y a los servicios de recogida de basura, el LF Electric es más adecuado para realizar tareas de distribución más ligeras gracias a sus dimensiones compactas. El LF Electric está disponible como vehículo rígido de 19 toneladas (distancia entre ejes de 5,30 o 5,85 metros) con una carga útil de 11 700 kilogramos.

Cargar una vez al día

Este camión de cero emisiones incorpora un motor eléctrico de 260 kW (370 kW de capacidad máxima) que se alimenta mediante una batería de 282 kWh (252 kWh reales) de litio-ferrofosfato (LFP) sin cobalto ni magnesio. De esta mantera, el LF Electric cuenta con una autonomía de hasta 280 kilómetros, lo que es más que suficiente para completar las rutas diarias que se suelen realizar para la distribución urbana. 

Carga lenta y rápida

Una característica especial del nuevo DAF LF Electric es el sistema de carga combinado. La carga lenta (400 V de CA, 22 kW, trifásica) permite cargar la batería del 20 % al 80 % en 6,5 horas. Para una carga completa (del 0 % al 100 %) se necesitan 12 horas. También se puede realizar una carga rápida (650 V de CC, 150 kW): la batería se carga del 20 % al 80 % en tan solo 60 minutos, o del 0 % al 100 % en 2 horas.

Nabuurs

La empresa Nabuurs se fundó en 1962 y está especializada en el suministro a tiendas, supermercados y hostelería. Con sede en Haps (Países Bajos), Nabuurs cuenta con 20 sucursales repartidas por el país que ofrecen soluciones de logística integradas. Este negocio familiar cuenta con una flota de 350 camiones y una plantilla de unos 1000 empleados. 

Ganar experiencia 

Según Dolf Hubertus, director de flota del proveedor de servicios de logística Nabuurs, la adquisición del LF Electric atiende a dos objetivos: "El ayuntamiento de Groninga quiere acelerar el proceso para conseguir una logística urbana de cero emisiones, y el DAF LF Electric puede ayudar a lograrlo. A su vez, como empresa, queremos ganar experiencia con los camiones eléctricos.” 

Carga rápida y lenta

El hecho de que el LF Electric se pueda cargar tanto de forma rápida como lenta es una gran ventaja para Nabuurs, comenta Hubertus, y añade: "Significa que no tenemos que invertir inmediatamente en costosas instalaciones de carga de CC. El vehículo puede conectarse a un cargador normal de 22 kWh al final del día y estar listo para su uso a la mañana siguiente".

Bud elaborada con electricidad 100 % renovable

Nabuurs utilizará el primero de los camiones LF Electric en entregarse para abastecer los establecimientos de hostelería de Groninga para la empresa cervecera AB InBev, que desea reducir las emisiones de CO₂ de su cadena de suministro con la ayuda del LF Electric. Ralf Kox, director de logística de AB InBev, afirma: "Nuestro objetivo consiste en lograr las cero emisiones netas a nivel mundial para 2040. La reducción de las emisiones de CO₂ es un factor importante en el sector del transporte. La cerveza Budweiser, ahora se elabora con electricidad 100 % renovable y se suministra de forma totalmente eléctrica a los establecimientos de hostelería de la ciudad de Groninga".